Сайт про тюнинг авто, машины
Статьи и новости
  • Советы
  • Авто Звук
  • Выпускные системы
  • Ходовая
  • Салон
  • Экстерьер
  • Двигатель
  • Новости
  • Электроника

  • Фото авто

    Случайное фото:

    s1504
  • Отечественные авто
  • Инностранные авто
  • Фоторепортажи
  • ДТП
  • Обои
  • Фотоприколы
  • Анти-тюнинг
  • От пользователей
  • Общение

    Диски MAK


    Молодые, целеустремленные и талантливые ребята - дружная команда, которая не боится экспериментировать, изобретать, предлагая новое и нестандартное. Именно неуемная энергия и решимость, воплотившая в смелом и порой провокационном дизайне дисков MAK, позволили сравнительно молодому производителю (год основании компании 1990) ворваться подобно литерному поезду на рынок.

       Понятное дело, для удачного старта необходима надежная база. MAK-у повезло. Он принадлежит крупной промышленно-финансовой семье и является для своих хозяев не просто любимым ребенком, а просчитанным и выверенным до винтика механизмом, который приносит прибыль и делает имя. Могущественный покровитель позволяет коллективу свободно творить, позиционировать независимый взгляд молодежи на то, какими должны быть диски. И следующее поколение, впрочем, как и все те, кто молодой душой, независимо от географического положения, с удовольствием голосуют за диски с эмблемой MAK. Так, продукция итальянского производителя колесит по дорогам России, Беларуси, автобанам Европы, хайвэям Америки и магистралям Японии. Причем, как это ни парадоксально, но в Стране восходящего солнца с ее непростым рынком уже несколько лет весьма успешно работает один из крупных дилеров компании MAK. А ведь рынок Японии всегда был сложен в плане продвижения товаров - слишком уж высокие требования предъявляются там к товару.

       Не меньший объем дисков потребляет и американский рынок. Янки с удовольствием оснащают свои внедорожники и тюнингованные легковушки итальянскими дисками. Смелые идеи итальянцев, воплотившиеся в металле и снискавшие успех у автомобильного братства, спустя какое-то время начинают проявляться в продукции некоторых весьма уважаемых европейских брендов. Разумеется, ни о каком копировании в чистом виде речи не идет. Как это часто бывает, происходит творческая переработка идей и мотивов. Но мы-то знаем, откуда дует ветер. Бесспорным признанием работы молодых зодчих служит неподдельный интерес к их творчеству со стороны именитых тюнинговых ателье.К примеру, Carlsson,оценив огромный творческий потенциал молодого коллектива, периодически размещает в Италии заказы на изготовление оригинальной продукции для своих эксклюзивных коллекций.

      Вообще же линейка продукции,как у MAK-а, сложно.Ведь,как показывает мировая практика, фирма, выпустив популярный колесный диск, не спешит готовить ему преемника. Удачный в широком понятии этого слова дизайн кочует от размера к размеру.С конвейера, по сути,сходят близнецы. С одной стороны, это оправданный шаг,ведь производство новой модели связано с колоссальным вложением средств.Диск необходимо разработать, сделать таким, чтобы он запал в душу,и,что очень важно, гармонировал с автомобиля.Также не стоит забывать, что смелый дизайн не должен противоречить возможностям производственных технологий.Нарисовать можно все что угодно.Идея должна воплотиться в металле, причем реализоваться на 100%! Несмотря на все финансовые трудности и насыщенность рынка,MAK не останавливается на достигнутом, ежегодно представляя около четырех новых моделей дисков.Но в этом году компания, похоже, решила провести настоящую шоковую терапию, выставив на продажу сразу 8 принципиально новых дисков.

      Среди представленных продуктов есть как классическое "литье",так и современные весьма прочные и легкие гибриды,у которых обод кованный,а сам диск литой. Такой технологически сложный продукт MAK производит со своим корейским партнером.Совместными усилиями удалось добиться не только высокого качества дисков, но и сделать их доступными по цене. Кстати,выход в свет новой коллекции ожидается в конце лета,а значит, нам, любителям тюнинга, осталось ждать совсем недолго!