Ремонт рулевых реек

Одним из самых жизненно важных моментов в эксплуатации любого автомобиля, как правило, является исправность тормозной системы и рулевого управления. Наиболее часто встречающимися поломками в ходовой части большинства автомобилей можно встретить износ составляющих частей рулевой рейки.

Первым признаком необходимости ремонта может послужить небольшой стук или шум в передней части автомобиля (передние колеса) при езде по грунтовой дороге или, например, при проезде через переезд. Так же можно при стоячем автомобиле резкими движениями поворачивать руль в обе стороны. При таких движениях так же можно услышать характерных стук спереди. Здесь важно не ошибиться и не принять шум от изношенных рулевых наконечников за износ самой рулевой рейки.

Как правило, шум в рулевой рейке может быть как с левой, так и справой стороны. Здесь существует одна особенность. Если наблюдается шум с левой стороны, ремонт рулевой рейки может и не потребоваться. Дело в том, что слева расположен регулировочный винт, который может обычным образом расслабиться. Еще часто бывает так, что износилась опорная втулка. И немного затянув регулировочный винт, можно устранить неприятный шум. Как правило, такой вариант быстрого ремонта не надолго. К таким методам обычно прибегают при продаже автомобиля.

Для того что бы точно определить состояние износа составляющих частей рулевой рейки, лучше всего обратится на автосервис. Здесь вам быстро и качественно определят все ваши неисправности и не придется гадать от чего же исходит неприятный стук.

Если же Вы на сто процентов уверены что стук исходит от рулевой рейки, или вам это сказали при диагностике на автосервисе, расстраиваться не стоит. В большинстве случаев нет необходимости приобретать новую дорогостоящую рулевую рейку. На автосервисе вам быстро и качественно выполнят ремонт рулевой рейки любой сложности. Специалисты автосервиса выявят все изношенные составляющие и заменят их на новые. Ремонт рулевых реек может занять 4-5 часов.

В это время входит снятие рулевой рейки, разборка, проверка составляющих частей, замена изношенных частей на новые, сборка, регулировка, установка, контрольная регулировка на месте. Не стоит забывать, что снятие или ремонт рулевых реек, как правило, влечет за собой последующее выполнение такой процедуры как развал-схождение. Конечно же можно и отказаться от выполнения такой процедуры, но это может привести к так называемому «съеданию» резины. Хотя некоторые автосервисы выполняют развал-схождение с такой точностью, что развал делать нет необходимости.