Сайт про тюнинг авто, машины
Статья Как выбрать подержанный автомобиль
Статьи и новости
  • Советы
  • Авто Звук
  • Выпускные системы
  • Ходовая
  • Салон
  • Экстерьер
  • Двигатель
  • Новости
  • Электроника

  • Фото авто

    Случайное фото:

    Фото с гонок проводимых в Самарской области
  • Отечественные авто
  • Инностранные авто
  • Фоторепортажи
  • ДТП
  • Обои
  • Фотоприколы
  • Анти-тюнинг
  • От пользователей
  • Общение

    Как выбрать подержанный автомобиль




    Для того, чтобы выбрать подержанное авто необходимо руководствоваться следующими правилами. Нужно, взять с собой маленький магнит ,он позволит вам определить есть ли на машине зашпатлеванные места, фонарик, отвертки(крестовую и плоскую),маленькое зеркало, свечной ключ и рожковые ключи 8,10,11,12.Как провести проверку документов? Проверку документов начни те с технического паспорта.

    Сначала обратите внимание на год выпуска и дату регистрации .Год проверяют по номеру (VIN),у иномарок год так же указан на элементах ремней безопасности и на стеклах. Затем следует проверить номер кузова в салоне и под капотом и номер двигателя. Внешний осмотр можно провести, если автомобиль чистый, так как при грязном автомобиле, вы не сможете заметить дефекты окраски.

    Присядьте на корточки и посмотрите вдоль правого и левого края машины ,есть ли дефекты в окраске. Здесь можно использовать магнит, если магнит не липнет к кузову, значит там большой слой шпатлевки. Признаком коррозии является ,если магнит не держится на торцах дверей или у изгибов крыльев. А вот если магнит не держится на капоте и на крыше, то это указывает на аварийное прошлое.

    Надписи,наклейки и т.д на автомобиле могут быть с целью скрыть дефекты. По смотрите, как закрываются двери.Если они закрываются не одинаково, то это должно вас насторожить. Не забывайте, в автомобиле с нормальным кузовом по дине щели должны быть одинаковой ширине. Откройте капот и посмотрите соответствуйте ли окраска под капотом и на крыльях. Осмотрите салон и попробуйте отрегулировать сиденья.

    Проверьте исправность приборов и переключателей, регулятор давления масла, световые приборы(при переключении желательно выйти из машины и посмотреть, стеклоподъемники на всех дверях. По смотрите под коврики салона, под ними не должно быть мокро. Амортизаторы можно проверить после давления на крыло, автомобиль должен подняться качнуться два раза. Толщина тормозных дисков не меньше11 мм, толщина на колодках накладок не меньше5 мм.

    Осмотрите, нет ли течи в амортизаторах, целые ли резиновые отбойники ,пыльники амортизаторов. Двигатель должен быть чистым и сухим. Осмотрите мотор, не должно быть подтекания масла. Если в масле вы обнаружили частицы металла это значит износились вкладыши коленвала.

    При заглушенном двигателе включите зажигание лампочка включения цепи накала свечей (у автомобиля с дизельным двигателем). должна погаснуть через 1-6 сек.На ходу переключаются передачи ,должны работать легко и четко. Проверьте на подъеме стояночный тормоз. Лучше всего проверять машину днем, так лучше заметны дефекты