Проблемы с запуском двигателя

Если начались трудности с запуском двигателя автомобиля, если фары светят тускло или батарея старая и у нее есть крышки, которые можно снять и заглянуть вовнутрь, купите аккумуляторные пробники и проверяйте с их помощью плотность электролита в банках аккумулятора.

Эти пробники стоят недорого. Вы набираете чуть-чуть электролита и смотрите на плавающие шарики внутри. Шкала на пробнике покажет плотность электролита. Если показатели малы, попробуйте заново заполнить и зарядить батарею на сервисной I станции, Если вам скажут, что ее следует заменить, так и сделайте. Невесело сидеть с "мертвой" батареей, потому что вы не можете запросто поехать в магазин и купить новую!

Если у вас не обслуживаемая батарея и если у вас есть вольтметр, подключите его к клеммам батареи (красный проводок положительной, черный — к отрицательной). При температуре 20"С, когда все устройства отключены, напряжение должно быть 12,6 вольта или чуть ниже 'А" при более низких температурах. Если у вас нет вольтметра, посетите станцию техобслуживания, чтобы вам протестировали батарею.

Проверьте корпус аккумулятора и его клеммы. Если на корпусе есть большие трещины или явные повреждения клемм, батарею нужно заменять независимо от ее рабочих характеристик.

Если вы решили заменить батарею, покупайте новую батарею известной торговой марки в магазинах запчастей, на станции обслуживания батарей или в универмаге. Не рискуйте попасть впросак, купив неисправную батарею. Однако не переплачивайте: глупо ставить дорогую батарею с пятилетней гарантией в машину, от которой вы планируете избавиться через год или два.