25-миллионным автомобилем АВТОВАЗа стал универсал LADA KALINA
Вчера, 11 июня 2008 года, с главного конвейера АВТОВАЗа сошел 25 миллионный автомобиль. Им стал недавно запущенный в серийное производство универсал LADA KALINA. Юбилейный автомобиль серебристо-желтого цвета изготовлен в комплектации "люкс" и оснащен такими опциями как подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, климатическая система и полный электропакет.
Выйдя в декабре 1973 года на проектную мощность и изготовив тогда же первую миллионную малолитражку, АВТОВАЗ с тех пор регулярно – примерно раз в полтора года – собирает на главном конвейере автомобиль с порядковым номером с шестью нулями. Только однажды – в июле 2006 года – завод отступил от своей традиции и выпустил очередную юбилейную машину через десять месяцев. Кстати, тоже 25-миллионную. Но в этом случае никакой ошибки не было.
Тогда АВТОВАЗ впервые суммировал объемы собственного производства и предприятий внешней сборки. На тот момент 12 заводов в России, Украине, Казахстане и Египте в совокупности выпускали из вазовских автокомплектов около 200 тысяч автомобилей LADA ежегодно, что соизмеримо с объемами производства каждой из линий главного конвейера АВТОВАЗа.
Тем не менее, заложенная ветеранами завода традиция, вести отсчет выпущенным на самом АВТОВАЗе миллионным автомобилям, сохранилась. Также сохранилась и традиция придавать этому обычному рабочему дню ощущение праздника.
Со знаменательным событием выпуска 25-миллионного автомобиля заводчан и ветеранов Волжского автозавода поздравили директор сборочно-кузовного производства ОАО "АВТОВАЗ" Валентин Шендяпин, председатель профсоюзного комитета ОАО "АВТОВАЗ" Николай Карагин, ветеран завода Георгий Скобелин, а также руководители подразделений предприятия.
"Перевернута еще одна страница в истории ВАЗа с того времени, как с главного конвейера сошел первый миллионный автомобиль, – сказал ветеран Волжского автозавода Георгий Скобелин, возглавлявший в разное время основные производства ВАЗа, в том числе и СКП. – Отрадно, что 25-миллионный автомобиль сегодня собирали уже дети и внуки первых машиностроителей.
Символично и то, что этот автомобиль выпущен в преддверии Дня России, поскольку АВТОВАЗ работает в первую очередь для России, и именно российский потребитель по-прежнему верен нашим автомобилям".
Автомобиль-юбиляр по сложившейся традиции отправился в музей АВТОВАЗа, где займет место рядом с первым, выпущенным на предприятии, миллионным автомобилем.