Фото авто
Случайное фото:
|
Суть его изобретения состоит в том, что он сумел запустить стандартный автомобильный двигатель внутреннего сгорания от давления воздуха. Такое топливо поступает в мотор из специального бака, в котором под большим давлением находится воздух. Примечательно, что после подачи воздуха резервуар вновь пополняется автоматически.
Таким образом, созданный 15-летним подростком двигатель по праву можно назвать "вечным". Первый экземпляр воздушного двигателя Каримов установил на "Запорожце" своих знакомых и сумел проехать на нем несколько сот метров. Правда, скорость движения оказалась очень низкой. Однако юный инженер уверен, что увеличение мощности силовой установки лишь дело техники. По его словам, чтобы усилить двигатель в несколько раз, ему потребуется специальный бак для воздуха из сверхпрочного материала.
Чертежи и расчеты самаркандского студента уде переданы немецким специалистам, и, возможно, в дальнейшем свои работы Маруф продолжит именно в Германии.
Комментарии к новости:
в принципе с точки зрения физики данный процесс не может протекать в рамка стандартного ДВС
LVN
У ДВС КПД 15%, с учетом уровня компресси, нихрена никуда он не доеедет, ему придется накачивать бак до большого давления, что вызовет такое же сопротивления для движения, учесть сопротивления всех остальных механизмои и ... 200 метров это рекорд который он никогда не преодолеет
Mad_Maxx
Опять придуманно в России, а лавры другому. Ну не нужны нашим олегархам замены бензина.
zheka_stav
а как пообщаться с этим парнем?
ser86ser
Да это всё чушь собачья! Просто бессмысленная писанина, как на сайтах по типу Readme.ru, чтобы завлекать людей всякой ерундой!
Еслибы это была правда, об этом бы сейчас трубили по всем каналам, и про это пестрил бы интернет!!!
С точки зрения политики нефтебаронов - этот парнишка уже не жилец!!!
А с точки зрения элементарной физики - это чушь!
Есть такой закон, называется он "законом сохранения энергии", думаю никому объяснять его не нужно...
Двигатель на воздухе существует, у него совершенно другой принцип работы, мощность в 12 л.с. и 384.5 Нм крутящего момента, но он ест 600 литров сжатотго воздуха в минуту! А обычный ДВС одним воздухом больно не раскрутишь, и уж тем более он не будет сам себя звправлять! Это физический не возможно!
И если на то пошло, у нас в России одни из самых умных учёных в мире, даже на коллайдере каждый 3тий физик - русский! И неужели какой-то, простите, пи**юк может разработать такое? 8/
Phantom-NS
полнейшая чушь,со стороны серийного выпуска это не выгодно,теоритически бессмыслено,а практически невозможно
wolf2805
Однозначно ДВС не может в принципе работать на сжатом воздухе. У него совсем другой принцип работы.
Geraklid
с воздухом ДВС бессмысленная чушь!!!
Shohrux
|
|
